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Citroën Nemo Combi (11/12/2007)S'abonner au fil RSS
Le Moniteur Automobile
Comme le Bipper de Peugeot, le Nemo se déclinera en version ludospace. Une voiture qui sera présentée en première mondiale à Bruxelles.
Au salon de Bologne, Citroën s'était amusé à transformer sa fourgonnette en Nemo Concetto aux couleurs du petit poisson homonyme de Disney. Cette étude est en fait un avant-goût de la version VP attendue pour le salon bruxellois en janvier prochain. À l'image de Peugeot avec le Bipper Tepee, Citroën décline purement et simplement le VUL en mini-ludospace.
La Nemo Combi se montre compact avec ses 3,96 m et maniable avec 10 m de diamètre de braquage. Pour les trois passagers arrière, l'accès se fera via une seule ou, nettement mieux, deux portes coulissantes arrière. Pas de hayon mais deux portes asymétriques pour accéder au coffre. Une voiture qui dispose d'un volume de chargement maximal de 884 litres lorsque la banquette arrière est rabattue en portefeuille.
L'offre proposera un moteur 1,4 l essence de 75 ch et 1,4 l Diesel HDi de 70 ch. Le moteur gazole peut même être associé à une boîte manuelle pilotée 5 rapports. On note aussi la possibilité d'une finition XTR « baroudeur » avec une suspension rehaussée, des roues de 15 pouces avec enjoliveurs, des protections périphériques renforcées, des barres de toit, des projecteurs antibrouillard et une plaque de protection sous moteur.
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