Gillet Vertigo.5 (17/01/2008)S'abonner au fil RSS

Le Moniteur Automobile


L'artisan belge Tony Gillet propose la nouvelle évolution de la Vertigo. Un design et des ajustements mécaniques déjà rencontrés sur circuit.


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La voiture dessinée par Charles Van den Bosch s'affiche avec un nouveau visage, en primeur à Bruxelles. Mais la retouche esthétique, dont un pommeau de vitesse étonnant, a aussi été complétée par des aménagements techniques. Ainsi, la Vertigo de route est équipée des freins et des suspensions du modèle de course, tout comme le pont arrière d'origine BMW. Le moteur n'est pas encore le V8 Maserati utilisé en compétition. Il s'agit d'un bloc Alfa Romeo V6 3.6 remplaçant le 3.2 de la Vertigo Streiff. Sa puissance varie de 300 à 400 chevaux en fonction des demandes du client. Il peut aussi choisir entre une boîte manuelle à six vitesses ou séquentielle Getrag. Gagnant en couple, la Vertigo.5 est cependant plus lourde que le modèle précédent. Ceci dit, Gillet garantit un 0 à 100 km/h en 3,2 s, gardant ainsi son record du monde en propulsion deux roues motrices.


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