• Accueil
•  >  Magazine auto
•  >  Sport
•  >  La compétition, labo de TP pour école d'ingénieurs

La compétition, labo de TP pour école d'ingénieurs (07/11/2008)S'abonner au fil RSS

Jean-Michel Le Roy pour Le Télégramme Auto

Il y avait foule mardi dernier dans l'atelier de Barazi Epsilon au Mans.

   

Les élèves ingénieurs de la promotion 2009 suivant une formation ''Master Conception Automobile Avancée'' de l'Ismans, une école d'ingénieur située sur le campus de la capitale de l'automobile, découvraient leur futur laboratoire : la structure de course dirigée par Michel Lecomte.

Décidément, l'Institut Supérieur des Matériaux et Mécaniques Avancés (l'ISMANS pour faire plus court) a définitivement intégré la compétition dans son programme pédagogique. Après avoir réalisé conception et la supervision de la construction de ''Poulets de Loué'', un bateau skippé par François Angoulvant, professeur à l'école d'ingénieurs mancelle, les responsables pédagogiques de l'institut ajoutent une nouvelle spécialisation pour les ingénieurs en formations : la conception et la réalisation automobile avancée. Rien de plus normal au Mans, pays de la compétition mécanique depuis plus d'un siècle maintenant. Cette formation s'adresse à des ingénieurs internationaux (bac +5) désireux de s'impliquer dans une formation intégrant les contraintes de la compétition automobile. ''Notre objectif est de former des ingénieurs soucieux de renforcer leurs compétences techniques et managériales, précise François Tsobnang, directeur adjoint de l'Ismans, le sport automobile permet en effet de mettre en perspective, la nécessité de la compétence technique, de la performance et de la gestion du stress. Tout ce que retrouvent en fait les ingénieurs dans n'importe quelle autre situation de travail, y compris désormais dans la production en série.''

Fort de son expérience en Euskadi, où il a mis en place une impressionnante école d'ingénieurs, on lui doit la construction la réalisation des deux magnifiques prototypes LMP1 Epsilon vus au Mans et en LMS cette année, Michel Lecomte a voulu transposer son expérience espagnole chez lui, au Mans. Il a donc rencontré les animateurs de l'Institut de l'Automobile et les responsables de l'Ismans. Ainsi naquit la volonté de la mise en place de cette formation spécifique. Une première promotion a fait ses gammes en 2008, deux ingénieurs ont été intégrés à l'équipe Barazi Epsilon , celle de 2009 a donc pris ses repères dans la structure de la route de Baugé. ''En fait, nous sommes, dans le processus pédagogique, le laboratoire de l'Ismans, précise Michel Lecomte, nous avons mis en place une véritable structure de réalisation et de mise en oeuvre des connaissances délivrées par les professeurs internationaux de l'Institut. Comme travaux pratiques, nous construirons cette année un prototype pour les courses d'endurance VdV.' es élèves seront aussi évidemment intégrés au travail sur nos voitures de course que ce soit en Formule Renault, en Formule 3 ou en prototype''

Une dizaine d'ingénieurs a été sélectionnée sur dossier, avec des critères de compétence et de motivation. Ils pourront ainsi s'impliquer totalement dans la réalisation et la construction d'un proto avec en plus, des exercices pratiques ''in situ''. Au plus haut niveau puisqu'ils seront parties prenantes des courses du team Barazi Epsilon. Avec comme instant suprême d'être acteurs de la semaine du Mans. Rien que ça.

Jean-Michel Le Roy

Déposez votre annonce
Vendez rapidement

Créez votre annonce. Vendez rapidement en touchant des milliers d'acheteurs potentiels grâce à l'efficacité conjointe du Télégramme et du 1er réseau de sites automobiles français. Bénéficiez automatiquement de la diffusion de votre annonce sur nos sites partenaires (321auto.com, auto-evasion.com, viamichelin.fr, autojournal.fr, ...)

Espace Acheteur

• Alerte d'annonces
• Me connecter
• Ma sélection