Accueil


Porsche 911 Carrera 4 (25/06/2008)S'abonner au fil RSS

Le Moniteur Automobile


L'évolution stylistique de la lignée 911 continue avec les Carrera à 4 roues motrices héritant de la transmission intégrale pilotée PTM de la Turbo.


Porsche 911 Carrera 4 : Photo1 Porsche 911 Carrera 4 : Photo2 Porsche 911 Carrera 4 : Photo3 Porsche 911 Carrera 4 : Photo4

Les 997 Carrera 4 et Carrera 4S coupé et cabriolet reprennent logiquement les évolutions des modèles propulsion présentées récemment. À savoir, des feux LED, des phares bixénon, le nouveau système de navigation et multimédia et, enfin, les nouveaux moteurs à injection directe et la possibilité d'opter pour une boîte à double embrayage PDK issue des expériences de Porsche en compétition. En ce qui concerne plus particulièrement cette branche de la famille 911, il faut se pencher sur l'Electronically Controlled All-Wheel Drive. La transmission intégrale abandonne le système viscocoupleur à bain visqueux (embrayage à lamelles). La Carrera 4 hérite dès lors du contrôle électronique PTM adapté de celui de la Turbo. Une technologie chargée de contrôler les ruades du 3.6 de 345 ch (+ 20 ch) ou du 3.8 de 385 ch (+ 30 ch) à injection directe couplés à une boîte manuelle à six rapports ou à la robotisée PDK à sept rapports. Ces Carrera 4 et 4S se démarquent des Carrera et Carrera S par leur long catadioptre rouge barrant l'arrière.


Le PTM fonctionne par le biais d'un embrayage multidisques à commande électromagnétique chargé d'envoyer une partie du couple vers les roues avant. Ce système dispose d'un temps de réponse inférieur ou égal à 100 millisecondes ! Idéal pour garder le cap à haute vitesse et en virages sur routes glissantes ou délicates. D'autant qu'elle reçoit de série un différentiel de pont arrière à verrouillage mécanique.

Les Carrera 4 et 4S, coupé et cabriolet, arriveront en concession le 25 octobre.


Le Moniteur Automobile

A lire aussi...

Déposez votre annonce
Vendez rapidement

Créez votre annonce. Vendez rapidement en touchant des milliers d'acheteurs potentiels grâce à l'efficacité conjointe du Télégramme et du 1er réseau de sites automobiles français. Bénéficiez automatiquement de la diffusion de votre annonce sur nos sites partenaires (321auto.com, auto-evasion.com, viamichelin.fr, autojournal.fr, ...)

Déposez votre annonce
Qui sommes nous ? Informations légales Conditions générales de vente Conditions d'utilisation Espace commercial
Toutes les occasions auto

Renault (850) | Peugeot (568) | Citroën (446) | Volkswagen (188) | Ford (179) | Opel (147) | Fiat (142) | Audi (125) | Toyota (106) | BMW (82) | Mercedes (68) | Alfa Romeo (55) | Nissan (48) | Volvo (33) | Seat (20) | Hyundai (15) | Kia (13) | Mitsubishi (11) | Honda (11) | Chrysler (10) | Rover (9) | Lancia (9) | Jeep (7) | Suzuki (7) | Land Rover (7) | Chevrolet (7) | Jaguar (6) | Microcar (6) | Mini (5) | Porsche (5) | Saab (4) | Smart (3) | Dacia (3) | Mazda (3) | Skoda (3) | Daihatsu (2) | Aixam (2) | Ferrari (2) | Lada (1) | Chatenet (1) | Simpa JDM (1) | Lexus (1) | Hummer (1) | Ssangyong (1) |

Toutes les occasions Utilitaires

Renault (110) | Citroën (62) | Peugeot (45) | Ford (39) | Fiat (23) | Opel (18) | Volkswagen (11) | Mercedes (6) | Nissan (2) | Ivéco (2) |

Toutes les occasions Moto

Harley Davidson (6) | Yamaha (5) | Suzuki (3) | Buell (2) | Kawasaki (2) | Triumph (1) | AJP (1) |