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Essai : Chevrolet Orlando : L'alternative aux monospaces français

Les responsables de Chevrolet en France veulent absolument le faire savoir : la marque US au nom si français est bien badgée du sigle de l'hyper puissance. En témoigne l'énorme logo Chevy sur la calandre de l'Orlando. C'est en Normandie que fut présenté le dernier né de la gamme. Fabriqué au pays du Matin Calme, l'Orlando se veut pourtant résolument yankee.

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> Subaru dévoile l’Impreza XV

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Par Jean-Michel Le Roy pour le Télégramme-auto

Toujours dans le but de proposer des véhicules particulièrement adaptés aux loisirs modernes et aux activités « outdoor »

Subaru a dévoilé la version XV (X = Crossover, V = Véhicule) de sa célèbre Impreza alors du 80e Salon International de Genève.

Dotée d'une calandre spécifique, d'élargisseurs d'ailes proéminents, d'un spoiler de lunette arrière et de rails de toit, cette Impreza affiche clairement sa vocation de voiture polyvalente, aussi à l'aise en ville et sur autoroute que lors des escapades familiales à la mer ou la montagne.
Sa transmission intégrale symétrique et permanente - associée à ses moteurs Boxer (essence ou diesel) - et sa définition de Crossover Compact inaugurent une nouvelle catégorie de véhicules de loisirs, à l'instar de ses grandes soeurs, les Subaru Forester et Outback, pionnières en leurs temps et initiatrices des SUV compacts (Forester) et breaks surélevés (Outback).

Cette Impreza XV arrivera sur le marché européen, et en France en particulier, à la rentrée 2010, et constituera une offre supplémentaire dans la gamme Impreza aux côtés de la version 2.0D-Sport et de la super sportive WRX STI.