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Une Volvo bioéthanol en WTCC à Brands Hatch (24/07/2008)S'abonner au fil RSS

Jean-Michel Le Roy pour Le Télégramme Auto

Volvo a pris la décision d’inscrire en WTCC, le championnat anglais de voitures de tourisme sur le circuit de Brands Hatch, les 26 et 27 juillet, sa nouvelle voiture de compétition, une C30 fonctionnant au Bioéthanol.

      

Déjà inscrite dans le championnat suédois, c’est la seule voiture de cette série fonctionnant au bioéthanol E85. Dans le championnat STCC, la C30 est rapide mais manque encore de fiabilité.  
« Naturellement, nous sommes ravis de venir à Brands Hatch, souligne Derek Crabb, Directeur du département Sport Automobile de Volvo Car Corporation. «Dès le début, cette course figurait sur nos tablettes pour la C30. Nous voulions nous mesurer aux meilleurs afin de voir où nous en étions. Nous montons progressivement en puissance et nous avons la certitude que la Volvo C30 deviendra une voiture très compétitive dans les différents championnats Super 2000 de la FIA.»
Le pilote, Robert Dahlgren, est tout aussi enthousiaste : « Je suis heureux de pouvoir à nouveau courir à Brands Hatch. J’ai passé une bonne partie de ma jeunesse en Grande-Bretagne et j’ai couru sur tous les circuits britanniques dans différentes séries. J’y ai également remporté le Formula Ford Championship en 2001. C’était la première fois en 18 ans de compétition qu’un pilote privé s’y imposait. Je suis très heureux d’y revenir, cette fois en temps que pilote d’usine pour Volvo, au volant de la nouvelleC30.»
La gestion de la voiture a été confiée au Polestar Racing AB, partenaire officiel de Volvo en sports mécaniques, qui développe et fait courir la même voiture dans le championnat suédois STCC. Volvo courra avec du Bioéthanol E85, sans toutefois pouvoir marquer des points dans ce championnat. On se souvient qu'une Volvo Break avait été aligné dans ce même championnat britannique de voitures de tourisme dans les années 90.

Pour l'instant, Brands Hatch est la seule épreuve inscrite au programme du constructeur suédois.

Jean-Michel Le Roy

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