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WSR au Mans : Renault fait sa fête (16/07/2009)S'abonner au fil RSS

Par Jean-Michel Le Roy pour le Telegramme-auto

Près de deux cents mille spectateurs en deux jours, la plus grande concentration de voitures de la marque au losange, au Mans en ce week end de juillet, Renault fait sa fête.

Le succès de l'édition 2006 avait provoqué une immense pagaille aux abords du circuit Bugatti. Complètement dépassées, les autorités locales avaient sous estimé l'immense puissance de frappe du premier constructeur français dans le grand Ouest. Les concessionnaires et agents Renault avaient répondu massivement à l'invitation de Renault Sports et avaient largement diffusé les invitations gratuites aux deux journées des World Series by Renault, appellation officielle de ce qui reste pour tous comme un souvenir automobile bien particulier.

C'est à ce genre d'évènement que se mesure la notoriété d'une marque.. En 2007, les WSR avaient émigré à Magny-Cours. Bien vite les responsables de Renault Sports et du marketing comprirent que c'était au Mans qu'ils avaient pris définitivement rendez-vous. Après quelques négociations avec l'ACO, il fut bien vite décidé de revenir dans la Sarthe. En 2008, de nouveau à l'automne pourtant, le Bugatti fit plus que le plein.  
Les responsables de Renault peuvent être satisfaits des retombées générées par ces journées. « C'est un événement qui offre une prestation de qualité à caractère gratuit. Dans le contexte économique actuel, ce n'est pas anodin » confie Laurent Payrat, le directeur  de la région Grand Ouest du Losange. Deux journées complètement vouées à l'image de la marque, une véritable aubaine dans les rudes heures traversées par le secteur.

La vedette sera, bien entendu, la Formule Renault 3.5, si proche de la F1. Robert Kubica et Sebastian Vettel en furent des animateurs patentés. Aujourd'hui, Jaime Algersuari est sans doute très près du baquet d'une F1. Tout comme Bertrand Baguette ou Charles Pic. Les Trois/point/cinq sont sans doute parmi les plus efficaces engins de course jamais construits. Les meilleurs de la formule ne sont pas loin du firmament. Hors les journées de Grand Prix, c'est sans doute là que se joue l'avenir du sport auto.
La course des  Eurocup Formula 2.O est sans doute la plus belle réserve de jeunes loups aux dents longues. Manches animées, motivations intenses, ces mômes-là sont des fauves.

Côté ''caisses à portes'', impossible de manquer les nouvelle Megane 3 Coupé, sans doute parmi les plus belles voitures vues sur la piste. Les Clio 3, elles, assurent un spectacle sans cesse renouvellé. Elles s'inspirent des légendaires Coupes R8 Gordini. Lorsque tout recommença pour Renault en compétition.
Et puis cerise sur le gâteau, la F1 sera évidemment présente puisque Romain Grosjean que l'on annonce très proche du poste de titulaire effectuera d'impressionnantes démonstrations aux commandes de la R27, la même que celle d'Alonso et Piquet.

Gratuit sur le circuit Bugatti au Mans du samedi  18 juillet à partir de 9h au dimanche 19 juillet jusqu'à 18h.

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Jean-Michel Le Roy

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